Wheel Well Rust Repair

Wat je nodig hebt Staander Grinder Staalborstel Dupli-kleurenonderlaag Lasser Plaatmetalen panelen Schroevendraaier Handschoenen Gelaatsscherm Wat je nodig hebt Staander Grinder Staalborstel Dupli-kleurenonderlaag Lasser Plaatmetalen panelen Schroevendraaier Handschoenen Gelaatsscherm

Roestreparatie is iets dat snel moet worden uitgevoerd op een voertuig. Dat is vooral waar met roestreparatie in de wieltjes van de wielen. Dit kan zich heel snel verspreiden, omdat het onderhevig is aan modder, zout en meer van de weg.

U moet de roestreparatie starten voordat u gaten in het wiel hebt. Het is geen baan voor complete beginners, maar het is ook niet bijzonder complex. Met een beetje tijd kunnen de meeste mensen dit gemakkelijk aan.

Stap 1 - Opkrikken

Maak de wielmoeren op de wielen los waar roest in de wielkasten zit. Gebruik een krik om het juiste uiteinde van de auto omhoog te brengen. Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel. Dit geeft je toegang tot de wielkast om de roestreparatie te starten. Test het geroeste gebied met een schroevendraaier. Por op de roest. Waar het erg slecht is, zal het blad erdoorheen gaan.

Stap 2 - Grinder

Je moet wel beginnen met het verwijderen van de roest van het wiel goed. Om dit te doen, steekt u de grinder in het stopcontact en voert u deze over het oppervlak in de wielkuip. Druk naar beneden en haal zoveel mogelijk roest weg. Blijf op het oppervlak blazen om te controleren of je alles hebt uitgeschakeld. Dit kan een tijdje duren, want je moet een grondige klus doen voor de reparatie van roest.

Reinig het wiel goed met een staalborstel. Dit zal niet alleen de losse roest verwijderen, het zal ook kleinere deeltjes afnemen die de molen niet kon bereiken.

Stap 3 - Lassen

U hoeft alleen maar te lassen als onderdeel van de roestreparatie als er gaten in de wielkuip zitten. Als dit het geval is, moet u een stuk plaatmetaal snijden tot het formaat dat het gat bedekt.

Breng de lasser aan en las de plaatmetalen patch op zijn plaats. Als je niet weet hoe je moet lassen, gebruik dan de diensten van een vriend die de ervaring heeft, of betaal een lasser om het voor je te doen. Draag altijd handschoenen en een geschikt gezichtsscherm om te lassen. Wees voorzichtig met lassen in de buurt van de motor. Zorg ervoor dat u het plaatstaal stevig op zijn plaats houdt, zodat er geen warmte in het motorcompartiment komt.

Stap 4 - Dekken

Nu hebt u de roest geëlimineerd die u nodig hebt om de roestreparatie te voltooien door ervoor te zorgen dat er geen roest in de wielkuip terugkomt. Dupli-kleuren ondervacht is hier ideaal voor. Gebruik een spuitbus en spuit deze goed op het wiel. Zorg ervoor dat u alles bedekt, inclusief de plaatwerkpleister. De ondervacht zorgt ervoor dat modder en zout, evenals kleine stenen, het wiel niet beschadigen.

Plaats het wiel terug op de as en draai de nokken met de hand aan, laat de auto op de grond zakken met de krik en sluit de nokken aan. U hebt uw roestreparatie nu voltooid.