Bedradingstips voor aangepaste motorfiets achterlicht installatie

Het toevoegen van nieuwe elektrische gadgets aan een motorfiets is een aloude traditie die elke motorrijder volgt en nergens is het duidelijker dan wanneer het gaat om het installeren van een nieuw gebruik motorfiets achterlicht. De bedrading in nieuwe motorfietsen is zeer gecompliceerd, maar minder rommelig in vergelijking met bedrading in oudere modellen. De sleutel tot een succesvolle bedrading voor op maat gemaakte achterlichten van motorfietsen ligt in het eenvoudig en efficiënt houden van dingen.

Wees netjes en vakmanschap

Tenzij u de taak van het installeren van bedrading voor motorachterlichten op een professionele, vakbekwame en nette manier benadert, zullen de resultaten niet overeenkomen met de verwachtingen. Gelukkig moet de hele taak in niet moeilijk en gewoon gezond verstand, samen met de vereiste hulpmiddelen, je in staat stellen om te slagen in je missie.

Volg de instructies van de fabrikant

Het bekabelen van op maat gemaakte motorfiets-achterlichten is vrij eenvoudig, maar vereist dat de instructies van de fabrikant worden nageleefd. U moet de aanbevelingen van de fabrikant volgen, vooral als het gaat om het plaatsen van het montagepunt. Als er meer isolatie nodig is om de effecten van trillingen tot een minimum te beperken, moet u in plaats van alles samen te schroeven zeker gebruik maken van relais.

Monteer relais uit de weg

Hoewel relais behoorlijk weersbestendig zijn, moeten ze op een onopvallende manier worden gemonteerd, waar ze droog en veilig blijven. Een goede plaats hiervoor is een koplampschaal, onder de gastank of zelfs onder de stoel.

Bescherm Terminal-aansluitingen

Klemmenstekkers moeten goed worden beschermd, wat kan worden gedaan met behulp van diëlektrisch siliconenvet dat speciaal geschikt is voor die fietsers die de neiging hebben om te rijden in all-weersomstandigheden. Doe hetzelfde voor add-on-schakelaars die veilig moeten worden bevestigd en tegen de elementen worden beschermd.

Zekeringen behandelen

De zekering is ontworpen om te blazen in het geval dat de elektrische belasting een niveau bereikt dat hoger is dan aanvaardbaar. Zorg er bij het installeren van zekeringen voor dat deze functie wordt beschermd, wat het best kan worden gedaan door een gesprongen zekering te vervangen door een gesprongen zekering van dezelfde waarde. Ten tweede, wanneer er elektrische accessoires moeten worden toegevoegd, moet er een zekering op zijn plaats zitten of als hij wordt toegevoegd, moet hij dicht bij het circuit en in de buurt van de stroombron worden geplaatst.

Pas op voor shorts

Voordat u iets met het elektrische systeem doet, moet u de batterij loskoppelen om te voorkomen dat er vonken ontstaan ​​die kunnen optreden als een stroomkring per ongeluk wordt geaard. Zorgt ervoor dat u ook een bedradingsschema gebruikt dat helpt bij het identificeren van de juiste circuits die op hun beurt helpen bij het maken van de juiste verbindingen.

Pas op voor laden van het elektrisch systeem

Wanneer er iets nieuws (zoals aangepaste motorachterlichten) wordt toegevoegd, zal het elektrische systeem zwaarder worden belast. In enkele gevallen kan de belasting groter zijn dan het elektrische systeem aankan. Kies daarom voorzichtig de achterlichten en zorg ervoor dat het elektrische systeem van de motorfiets de toevoeging van een dergelijk accessoire aankan.

Vergeet niet dat het installeren van op maat gemaakte motorfiets-achterlichten niet een zeer gecompliceerde taak hoeft te zijn. Wees echter voorbereid om zaken te behandelen zoals het moeten verlengen of zelfs aansluiten van draden waarmee het achterlicht op de fiets kan worden aangesloten.