Wanneer moet u Premium-gas gebruiken en wanneer regelmatig gebruiken?

Er is veel vraag over het verschil tussen regulier en premium gas en hoe noodzakelijk het is voor het efficiënt functioneren van de motor van een auto. Afhankelijk van naar wie je luistert, ontvang je een breed scala aan antwoorden. Gelukkig is het verschil tussen premiumgas en gewone brandstof in slechts enkele gevallen van belang. Als u en uw auto in een van hen zouden vallen, zal het probleem voor u belangrijker zijn. Anders is het een non-issue. Dus voordat we verder gaan, technologisch en praktisch gesproken, is gewone brandstof meestal meer dan voldoende.

Premium brandstof

De dagen van gelode of ongelode benzine zijn allang voorbij. In de tijd sindsdien is er een onderscheid ontstaan ​​tussen gewone brandstof en premium brandstof. Het is allemaal loodvrije brandstof, maar het verschil zit in het octaangehalte. De octaangetal van brandstof is in feite een maatstaf van hoe goed de brandstof in een gecontroleerde omgeving verbrandt. Hoe hoger het octaangetal, hoe beter de brandstof bestand is tegen het kloppende effect. Wanneer benzine op ongecontroleerde wijze in de motor verbrandt, kan dit een negatief effect hebben op de werking van de motor. Benzine met een hoger octaangehalte is beter geschikt om dit type ongecontroleerde explosie te voorkomen. Premium en super loodvrije brandstof zijn voorbeelden van benzine met hogere octaangetallen.

Wanneer uw auto Premium nodig heeft

In het algemeen, tenzij de fabrikant de motor van uw auto heeft ontworpen om op brandstof met een hoog octaangehalte te werken, hoeft u bijna nooit premium in de tank te doen. Sommige auto's worden geleverd met een zogenaamde high-compression engine, een type dat is ontworpen om meer vermogen te produceren in dezelfde hoeveelheid interne ruimte. De prijs van dit vermogen is hogere brandstofkosten. In de handleiding van uw auto staat expliciet aangegeven welk octaangetal de brandstof die u in uw auto stopt, moet bevatten.

De meeste auto's die de afgelopen 15 jaar zijn gebouwd, hebben een brandstof nodig van 87 octaan of meer. Dit betekent in essentie dat gewone brandstof een perfecte match is voor uw voertuig. Als uw auto 90 of 91octaan nodig heeft voor optimale prestaties, is het verstandig om de instructies te volgen en alleen premiumbrandstof te gebruiken. Als je dat niet doet, zou je de motor kunnen beschadigen.

Andere toepassingen voor Premium Fuel

Zware ladingen vervoeren of veel door bergen rijden, kan een behoefte aan premium benzine creëren. De steile hellingen die je auto beklimt, of het te zware gewicht van de auto kan de motor van de auto zwaar belasten. Moderne auto's hebben een zogenaamde pingelsensor die automatisch detecteert wanneer de motor begint te 'pingelen' of stoten - een aanwijzing dat er ongecontroleerde brandstofexplosies optreden. De vonk wordt dan vertraagd zodat het pingen of kloppen stopt. Zware belasting, of het nu gaat om slepen of klimmen of rijden op hoog vuur, kan ertoe leiden dat de pingelsensor minder efficiënt werkt. Om deze redenen is premiumgas een goed idee als u de belasting van de auto verhoogt.

Over het algemeen is normale brandstof onder normale rijomstandigheden meer dan voldoende voor uw voertuig. Als u premium brandstof gebruikt om andere redenen dan om meer te laden of omdat de handleiding dit vraagt, betaalt u meestal gewoon te veel voor benzine.