Tips voor het springen van je auto

Wrrrr ... .wrrrr ... wrrrr ... klik ... klik ... klik.

Als je al een paar jaar een coureur bent, heb je waarschijnlijk wel eens gehoord van dat verraderlijke geluid op een bepaald moment in je rijstijl. Je zit daar, handen op de stuur , biddend tot Saint Fordicus of Saint Hondacrue om u een beetje genade te tonen. Een andere draai van de sleutel en de goden van auto's hebben jullie bijna verlaten.
Laat maar, dat jij het was die jou verliet koplampen of het licht van de koepel op de hele nacht. Als dit een aflevering van CSI was: Miami, rechercheur Horatio Crane schoof zijn zonnebril op een soepele stem en verklaarde je de moordenaar - van de auto's accu, dat is.
Maar uiteindelijk is het niet echt belangrijk hoe je met een lege batterij bent beland. Het belangrijkste is om de auto te laten springen, zodat je weer op weg kunt. Het was maar goed dat je naar je oude man luisterde en die startkabels in de kofferbak opsloot. Wacht, je hebt springkabels in je kofferbak, of niet soms?
Jumping Your Car - Positionering is essentieel
Wanneer de hulp eindelijk arriveert, is het plaatsen van de auto's belangrijk voor de veiligheid van alle betrokkenen. De batterijen moeten zo dichtbij mogelijk zijn. De startkabels kunnen immers alleen zover reiken. Lijn de auto's indien mogelijk zij aan zij uit met de batterijen direct naast elkaar. Door speling in de startkabels te maken, hoeft u zich geen zorgen te maken dat een klem van een terminal afkomt en letsel veroorzaakt, waardoor de verbinding veel eenvoudiger wordt.
Jumping Your Car - Houd de Running Car Running
Schakel de auto die het springen doet niet uit. Laat het tijdens het sprongproces doorlopen. Dit zorgt ervoor dat de batterij volledig is geladen en klaar is voor gebruik.

Weten welke terminal dat is, is extreem belangrijk. Voordat u verbindingen tot stand brengt, identificeert u de positieve (+) en negatieve (-) aansluitingen. Op de negatieve pool is een zwarte draad aangesloten, terwijl op de positieve aansluiting een rode draad is aangesloten. Als de batterijpolen bedekt zijn door een plastic of rubberen dop, schuif ze dan weg zodat de metalen contactpunten zichtbaar zijn.

Jumping Your Car - Verbindingen leggen
Voor de veiligheid van alle betrokkenen en voor de levensduur van de batterij tijdens het springen, is het belangrijk om je jumperverbindingen in de juiste volgorde te maken.

1. Verbind de positieve kant van de startkabel (de rode klem) met de positieve pool van de lege batterij
2. Verbind de andere kant van de positieve kabel met de positieve pool van de goede batterij.
3. Verbind de negatieve kant van de jumperkabel (de zwarte klem) met de negatieve pool van de goede batterij.
4. Verbind de andere kant van de negatieve kabel met een stuk zichtbaar metaal op de motor van de auto met de lege batterij, zoals een grote moer. Het moet schoon zijn en niet bedekt met vuil of olie. U kunt een kleine vonk opmerken bij het aansluiten van deze laatste kabel.
   

Jumping Your Car - Start uw motoren!
Terwijl de kabels allemaal zijn aangesloten, ga je achter het stuur zitten en probeer je je motor te starten. Als het eenmaal is gestart, koppelt u de startkabels los en laat u de auto doorlopen.
Het is belangrijk om te weten dat het gewoon niet voldoende is om uw auto door de stad te laten rijden als het gaat om het opladen van de batterij. Als je eenmaal bent waar je naartoe gaat, krijg je mogelijk een lege batterij als je vertrekt. Dit komt omdat de dynamo een druppelladen is en het kan vaak even duren voordat de batterij volledig is opgeladen.
Het wordt aanbevolen om de sprong te gebruiken om u thuis te brengen, waar u de batterij vervolgens op een druppellader kunt plaatsen zodat deze volledig kan worden opgeladen. Als de batterij niet volledig wordt opgeladen, zal dit hoogstwaarschijnlijk resulteren in een batterij die nooit volledig wordt opgeladen, waardoor de prestaties en de levensduur afnemen.
Als u thuis geen druppellader heeft, rijd dan in geen geval dertig minuten met de auto terwijl alle accessoires zijn uitgeschakeld (radio, airco, enz.). Het is ook het beste om dit overdag te doen, dus je hebt geen draw van de koplampen op de batterij. Houd er rekening mee dat hiermee de batterij nog steeds niet volledig wordt opgeladen, dus het wordt nog steeds aanbevolen om een ​​batterijlader te kopen of te lenen, zodat u deze later correct kunt opladen.

Aanvullende tips voor het onderhouden van uw batterij

• Zorg ervoor dat de batterijpolen schoon zijn en de draadklemmen goed vastzitten
• Controleer het waterpeil in uw batterij (als het geen onderhoudsvrij type is) minstens om de andere maand. Als het moet worden bijgevuld, gebruik dan alleen gedestilleerd water (leidingwater veroorzaakt corrosie op de klemmen) en vul het zo dat het water net de bodem van de bijvulopening raakt.
• Reinig de polen met een staalborstel en smeer ze in met een hoge temperatuursmering om corrosie te voorkomen.
• Als u uw volledig oplaadt accu en je merkt dat hij dood is niet lang daarna, het probleem zit misschien niet bij je batterij. Het elektrische oplaadsysteem van het voertuig (dynamo, spanningsregelaar, enz.) Kan de schuld zijn. Heb je voertuig Elektrisch systeem getest om de schuldige te vinden.
  

Dave Donovan is een freelance copywriter woonachtig in Atco, N.J. Een elektricien voor 15 jaar, een blessure dwong hem om zijn ware passie na te streven - schrijven.