Tips voor het onderhouden van een tandwielpomp

EEN tandwielpomp is een type verdringerpomp die wordt gebruikt voor het verpompen van vloeistoffen met een lage of hoge viscositeit. De meest gebruikelijke toepassing van een tandwielpomp is echter die van het gebruik van een pomp voor het verpompen van hydraulische vloeistof in verschillende soorten voertuigen. Het meest voorkomende voorbeeld van een tandwielpomp is de hydraulische tandwielpomp die wordt gebruikt in de transmissies van veel voertuigen. Er zijn echter ook veel andere toepassingen die een tandwielpomp gebruiken.

Ongeacht het type tandwielpomp waarmee u werkt, kunnen enkele goede onderhoudstips u aanzienlijke kosten besparen omdat u ze moet repareren. Daarom richt dit artikel zich op een paar manieren om een ​​tandwielpomp in uw voertuig in topvorm te houden.

Controleren op tekenen van slijtage en scheuren

Om uw voertuig in goede staat te houden, moet u periodiek onderhoud en service aan de auto uitvoeren. Uw onderhoud moet ook de periodieke controle en onderhoud van de tandwielpomp in uw voertuig omvatten. U moet handig zijn met een schroevendraaier en een lagertrekker om de tandwielpomp goed te onderhouden; Als u zelf onderhoud aan de tandwielpomp uitvoert, kunt u een bundel besparen of een auto laten repareren.

Wanneer u de tandwielpomp in uw voertuig onderzoekt, controleer dan de tanden in de tandwielen op tekenen van slijtage. Een geheel nieuwe tandwielpomp wordt doorgaans geleverd met een vrije ruimte van ongeveer 0,005 tot 0,007 inch tussen de tanden van de tandwielen en de kamerwand. Deze ruimte is net genoeg voor een stuk zeer dun inpakpapier. Daarom kunt u dit type papier gebruiken om de speling tussen de tandwieltanden te controleren. Als het papier te gemakkelijk tussen de tanden schuift, zijn de tandwielen versleten door schrobben of slechte smering.

De pomp lagers

Een ander belangrijk onderdeel van de tandwielpomp zijn de lagers. Daarom moet u ze ook af en toe controleren op tekenen van slijtage. Goede lagers moeten volledig rond zijn, terwijl defecte lagers vaak ovaal of eivormig lijken. Defecte lagers zorgen ervoor dat de tandwielen in de pomp van positie kunnen veranderen in de kamer, in plaats van recht en waar te blijven.

U moet defecte lagers verwijderen door een lagertrekker te gebruiken. Het apparaat gebruikt een spantang om de lagers te verwijderen en u zou er een moeten kunnen ophalen in uw lokale winkel voor gereedschapsmachines. Als u geluk heeft, kunt u mogelijk de gehele lagereenheid verwijderen. Dit is afhankelijk van het merk en het model van uw voertuig en het type tandwielpomp dat wordt gebruikt.

Andere dingen om te controleren

Hoewel de lagers en tandwielen de componenten zijn die het meest gevoelig zijn voor beschadiging in een tandwielpomp, zijn er andere gebieden die u af en toe ook moet controleren. De pen die de tandwielen in hun assen houdt, is bijvoorbeeld cruciaal voor een betrouwbare werking van de pomp. Als de pin wordt gescheurd of gekraakt, kan dit leiden tot een tandwielpomp die helemaal niet functioneert. Evenzo moet u het pompdeksel zorgvuldig inspecteren op bobbels of scheuren die kunnen wijzen op drukproblemen in de pomp.