Voors en tegens van een dubbel uitlaatsysteem

Het is het beste om te studeren over de voors en tegens van het gebruik van een dubbel uitlaatsysteem voordat u er een installeert. Eerst moet u identificeren wat u zoekt in de motor van een voertuig en vervolgens beslissen over de prestaties van het uitlaatsysteem.

Wat is een dubbel uitlaatsysteem?

Elk voertuig wordt geleverd met een uitlaatsysteem, enkel of dubbel, dat gassen afgeeft die door de motor zijn verbrand om het koel en goed te houden. Het uitlaatsysteem heeft invloed op de prestaties van het voertuig en de werking van de motor. Een dubbel uitlaatsysteem maakt gebruik van twee uitlaatpijpen om de motoruitlaat te laten werken. Het bestaat meestal uit een demper om lawaai te minimaliseren, een spruitstuk om uitlaat te verzamelen, en een katalysator om de uitlaat minder giftig te maken.

Voordelen van een dubbel uitlaatsysteem

• Verhoogde benzineafwijking: De motor in een tweevoudig uitlaatvoertuig rijdt efficiënter en met minder inspanning. Dit wordt bereikt wanneer er minder tegendruk van de motor is en dus minder verspilde energie. Hoe efficiënter de motor, hoe trager de snelheid waarmee de brandstof verbrandt, wat betekent dat u niet zoveel brandstof hoeft in te tanken als met een enkel uitlaatsysteem om dezelfde afstand te nemen.
• Meer motorvermogen: Verbrande motoruitlaatgassen verlaten de verbrandingskamer sneller en gemakkelijker dan een enkel uitlaatsysteem omdat het twee uitlaatpijpen heeft in plaats van één. Dit verhoogt de paardenkracht van de motor, wat betekent dat de motor krachtiger is dan een enkel uitlaatsysteem. Deze toename van het aantal paardenkrachten is ongeveer 20%.
• Koelere motortemperatuur: Het dubbele uitlaatsysteem helpt de motor efficiënter te werken en is daarom koeler dan andere. Deze lagere temperatuur en efficiënte werking zorgen ervoor dat de motor langer meegaat dan bij andere voertuigen.
• Dieper uitlaatgeluid: Een voertuig met een dubbel uitlaatsysteem heeft een dieper, killer geluid. Sommige mensen geven de voorkeur hieraan. Het klinkt zelfs luid en krachtig als het niet wordt gebruikt. Soms associëren mensen een luider geluid met betere motorprestaties, maar dit is niet noodzakelijk het geval. Geluidsprestatie heeft geen enkele correlatie met de mechanica van een uitlaatsysteem.

Nadelen van een dubbel uitlaatsysteem

• Kosten: Een dubbel uitlaatsysteem is duurder dan een enkel uitlaatsysteem. Dit komt omdat het extra onderdelen vereist, zoals een tweede pijp.
• Kortere levensduur: Omdat de leidingen in een dubbel uitlaatsysteem niet erg warm worden, is vocht geneigd om in de uitlaat te condenseren en het sneller te laten roesten. Dit betekent dat u het systeem eerder zult vervangen dan een enkele uitlaat.
• Dieper uitlaatgeluid: Hoewel sommige autoliefhebbers genieten van het diepe, keelachtige geluid dat kenmerkend is voor een dubbel uitlaatsysteem, hebt u misschien liever iets rustigers. Niet iedereen wil de aandacht vestigen op hen tijdens het rijden. Als dit voor u het geval is, is een luider uitlaatgeluid een nadeel.

Houd in gedachten dat het niet de hoeveelheid voor- en nadelen is die je kunt identificeren, het is hun kwaliteit. Weet wat je wilt. Sommige voor- en nadelen hebben meer of minder betekenis voor u, afhankelijk van uw persoonlijke voorkeuren.