Startschakelaar tips voor een snelle reparatie


Wat je nodig hebt Schone doek Kleine schroevendraaier Sleutels Sleutelschakelaar Wat je nodig hebt Schone doek Kleine schroevendraaier Sleutels Sleutelschakelaar

Startschakelaar reparatie is gemakkelijk, zelfs met een basiskennis van het oplossen van problemen met de ontstekingsschakelaar. De tuimelschakelaar van de ontstekingsschakelaar grijpt soms vast of loopt vast, waardoor de pennen in de contactschakelaar blijven steken. Probeer de vastgelopen contactsleutel te repareren voordat u de contactschakelaar terugplaatst. Het repareren van een vastgelopen contactschakelaar duurt slechts enkele minuten.

Stap 1: Schakel de batterij uit

Voordat u aan het elektrische systeem van uw auto begint te werken, moet u eerst de negatieve accukabel van de accu loskoppelen. Wanneer dit is voltooid, kunt u de covers van de onderste en bovenste stuurkolom ontmantelen. Deze moeten worden losgemaakt of ze houden vast met een aantal schroeven, afhankelijk van het model en de fabrikant van uw auto.

Stap 2: neem het stuur uit

Til vervolgens het stuur van uw auto af. Eerst moet je de hoes wegnemen in het midden van je stuur. Daarna moet u ook de hoorndraad loskoppelen. Verwijder ten slotte de ring en de borgmoer. Voorafgaand aan het verwijderen van het stuur van uw auto, moet u zowel langs de stuurkolom als aan het stuur een markering aanbrengen. Deze indicatoren moeten overeenkomen voordat je het wiel wegneemt en ze moeten opnieuw in een rij staan ​​zodra je het wiel hebt vervangen. Wanneer het op de juiste manier is gemarkeerd, kunt u het wiel verwijderen door er stevig aan te trekken om het los te maken van de stuurkolom van uw auto.

Stap 3: Draai de signaalschakelaars en maak de ruitenwisser los

Doe de ruitenwisser en de richtingaanwijzers uit. Net als bij de claxon, zorgt u ervoor dat u de draden loskoppelt van de richtingaanwijzers en de ruitenwisser van de auto schakelt. Schiet tenslotte de afstandshuls af.

Stap 4: draai de contactsleutel los

De schakelaar is normaal gesproken gemonteerd aan de stuurkolom, samen met een handvol schroeven, waar hij recht van af zou moeten komen. Nadat u de schakelaar hebt losgedraaid, trekt u hem uit en maakt u de draden los. Deze draden bevinden zich langs het achtergedeelte van de schakelaar. Maak daarna de lipjes los en verwijder de schakelaar. Nu moet u de contactsleutel van uw auto losmaken. Steek vervolgens de autosleutel in het contactslot en draai vervolgens de sleutel om de schakelaar van uw auto te vergrendelen. Druk de borgpen in met een kleine schroevendraaier en draai de sleutel vervolgens in de "Uit" -stand. De contactsleutel is nu vrij en u moet in staat zijn om de sleutel in de vergrendelde stand te draaien om de schakelaar en de sleutel uit te schakelen.

Stap 5: installeer de sleutelcilinder in de nieuwe ontsteking

Ten slotte moet u ervoor zorgen dat de contacten die uit de cilinder komen en die uit de assemblagelijn omhoog komen. Leg daarna de bedrading opnieuw vast aan de nieuwe ontsteking. Met de reparatie van de ontstekingsschakelaar die je hebt gedaan, kun je nu je stuurkolom in de omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten als toen je hem demonteerde. Zorg er vervolgens voor dat je het stuur in één lijn plaatst met de markeringen die je langs de kolom hebt geplaatst en het wiel dat je hebt verwijderd. Op dit moment bent u klaar met de reparatie van de contactsleutel van uw auto.